https://pl.lfsmanual.net/index.php?action=history&feed=atom&title=Samochody%3ASingle-Seaters
Samochody:Single-Seaters - Historia wersji
2026-04-30T06:27:50Z
Historia wersji tej strony wiki
MediaWiki 1.35.0
https://pl.lfsmanual.net/index.php?title=Samochody:Single-Seaters&diff=1488&oldid=prev
Byku at 18:03, 21 cze 2008
2008-06-21T18:03:51Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="pl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Poprzednia wersja</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Wersja z dnia 18:03, 21 cze 2008</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l14" >Linia 14:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 14:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Zbiornik paliwa: 42 L<br></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Zbiornik paliwa: 42 L<br></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Prawdziwy model Formuły BWM FB02. Dzięki niskiej mocy, slickom i dociskowi jest <del class="diffchange diffchange-inline">znakomi </del>dla osób początkujących w tej klasie samochodów.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Prawdziwy model Formuły BWM FB02. Dzięki niskiej mocy, slickom i dociskowi jest <ins class="diffchange diffchange-inline">znakomity </ins>dla osób początkujących w tej klasie samochodów.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Formula XR ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Formula XR ==</div></td></tr>
<!-- diff cache key wikidb_pl-w1pl_:diff::1.12:old-1487:rev-1488 -->
</table>
Byku
https://pl.lfsmanual.net/index.php?title=Samochody:Single-Seaters&diff=1487&oldid=prev
Byku at 18:02, 21 cze 2008
2008-06-21T18:02:14Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="pl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Poprzednia wersja</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Wersja z dnia 18:02, 21 cze 2008</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Linia 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>W LFS’ie są <del class="diffchange diffchange-inline">3 </del>formuły z różnych klas, FOX, FO8 i BF1.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>W LFS’ie są <ins class="diffchange diffchange-inline">4 </ins>formuły z różnych klas<ins class="diffchange diffchange-inline">, FMB</ins>, FOX, FO8 i BF1<ins class="diffchange diffchange-inline">.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">== Formula BMW FB02 ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[image:FBM.jpg|thumb]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Skrót: FBM<br></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Silnik umieszczony centralnie, napęd na koła tylne<br></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Silnik: 1.2 litrowa rzędowa 4<br></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Moc: 140 KM przy 8948 obr/min<br></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Moment: 125 Nm przy 6756 obr/min<br></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Masa: 465 kg<br></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Stosunek mocy do masy: 307 KM/tonę<br></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Rozkład masy (przód/tył): 42.0:58.0<br></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Zbiornik paliwa: 42 L<br></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Prawdziwy model Formuły BWM FB02. Dzięki niskiej mocy, slickom i dociskowi jest znakomi dla osób początkujących w tej klasie samochodów</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Formula XR ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Formula XR ==</div></td></tr>
<!-- diff cache key wikidb_pl-w1pl_:diff::1.12:old-1420:rev-1487 -->
</table>
Byku
https://pl.lfsmanual.net/index.php?title=Samochody:Single-Seaters&diff=1420&oldid=prev
Simon623 at 17:00, 4 lip 2007
2007-07-04T17:00:56Z
<p></p>
<p><b>Nowa strona</b></p><div>W LFS’ie są 3 formuły z różnych klas, FOX, FO8 i BF1.<br />
<br />
== Formula XR ==<br />
[[image:FOX.jpg|thumb]]<br />
Skrót: FOX<br><br />
<br />
Silnik umieszczony centralnie, napęd na koła tylne<br><br />
Silnik: 2.0 litrowa rzędowa 4<br><br />
Moc: 190 KM przy 7032 obr/min<br><br />
Moment: 221 Nm przy 4964 obr/min<br><br />
Masa: 490 kg<br><br />
Stosunek mocy do masy: 395 KM/tonę<br><br />
Rozkład masy (przód/tył): 45.0:55.0<br><br />
Zbiornik paliwa: 38 L<br><br />
<br />
Model bazowany na Formule Renault 2000, jest to dobry wstęp do samochodów posiadających specjalny docisk. Relatywnie mała moc z silnika pozwala na łatwe prowadzenie. Niesamowicie dobra zabawa na krętych torach.<br />
<br />
'''Wskazówka:''' Dopasuj odpowiednio docisk, aby zachować stabilny tył przy większych prędkościach. Z powodu małej mocy najlepiej jest jednak pozostać przy względnie niskich wartościach na większości tras.<br />
<br />
== Formula V8 == <br />
[[image:FO8.jpg|thumb]]<br />
Skrót: FO8<br><br />
<br />
Silnik umieszczony centralnie, napęd na koła tylne<br> <br />
Silnik: 3.0 litrowa widlasta 8<br><br />
Moc: 450 KM przy 9063 obr/min<br><br />
Moment: 385 Nm przy 7424 obr/min<br><br />
Masa: 600 kg<br><br />
Stosunek mocy do masy: 761 KM/tonę<br><br />
Rozkład masy (przód/tył): 45.0:55.0<br><br />
Zbiornik paliwa: 125 L<br><br />
<br />
Model bazowany na Formule 3000, drugi najszybszy w grze, ale najtrudniejszy w prowadzeniu. Raz porządnie opanowany odwdzięcza się kierowcy. Nie jest to pojazd Formuły 1, ale niech nie pozwoli ci to myśleć, że nie jest to wspaniały samochód. Wystarczy spojrzeć na stosunek mocy do masy! Ma cudowne przyspieszenie, przeciążenia sięgają rzędu 3G, a hamulce sprawiają, że zatrzymuje się równie niewiarygodnie szybko. Jeśli masz jaja, wsiadaj i ruszaj. <br />
<br />
'''Wskazówka:''' Jak w FOX’ie, tu również nie potrzebujesz za dużej nadsterowności. Dostosuj tylko docisk na tył. Duże ciśnienie na kołach również się tutaj sprawdzi. <br />
<br />
== BMW Sauber F1 == <br />
[[image:BF1.jpg|thumb]]<br />
Skrót: BF1<br> <br />
<br />
Silnik umieszczony centralnie, napęd na koła tylne<br> <br />
Silnik: 2.4 litrowa widlasta 8<br><br />
Moc: 720 KM przy 19076 obr/min<br><br />
Moment: 284 Nm przy 16817 obr/min<br><br />
Masa: 530 kg<br><br />
Stosunek mocy do masy: 1378 KM/tonę<br><br />
Rozkład masy (przód/tył): 46.3:53.7<br><br />
Zbiornik paliwa: 95 L<br><br />
<br />
Prawdziwy model BMW Sauber F1.06. Niesamowicie szybki na każdej trasie. Będziesz musiał jechać naprawdę na krawędzi, aby wyciągnąć z niego wszystko. Przy wchodzeniu w zakręty nie musisz używać wyszukanych technik, elektronika zrobi to za ciebie szybciej.<br />
<br />
'''Wskazówka:''' Wskazane sztywne zawieszenie, opony same wystarczająco się odkształcają. Oznacza to, że możesz śmiało użyć sztywnego stabilizatora i nie ucierpi na tym sterowność. Potrzebne okażą się również duże kąty skrzydeł, aby zwiększyć przyczepność i móc użyć tej całej ogromnej mocy drzemiącej w silniku. Kontrola trakcji jest również pomocna, abyś nie przesadzał przy zbyt energicznej zabawie. 4% to wartość odpowiednia dla początkujących, im będziesz się pewniej czuł tym wyżej możesz pójść. Hardcore’owi gracze w ogóle tego nie używają.<br />
<br />
{{Cars}}</div>
Simon623